Model ruchu drogowego
Szczegółowy model transportu całego obszaru (SK: Samorządowy Kraj Żyliński, CZ: Kraj Morawsko-Śląski, PL: Województwa Śląskie i Opolskie) jest importowany z modeli transportowych poszczególnych miast. Model obejmuje miasta Opawa, Ostrawa, Opole, Rybnik i Żylina. Opisane modele miejskie są przetwarzane w oparciu o rzeczywiste obciążenie ruchem i badania mobilności. Modele transportu obejmują także rozwój poszczególnych miast i ich wizję. Partnerzy projektu z w/w miast są odpowiedzialni za udostępnienie plików modelu transportu GIS.
![obr 1 obr 1](/genticsimagestore/458f7cd9f212be5f147e659d1642e74f-model-web-1.png)
Model transportu stworzony w ramach projektu AIR TRITIA został opracowany w oprogramowaniu PTV Vision - Visum. Visum to kompleksowe oprogramowanie do zaawansowanego planowania transportu - określanie i szacowanie macierzy sieci regionalnych i miejskich dla transportu prywatnego i publicznego.
![Obr.2 Obr.2](/genticsimagestore/88d069005a0e1db901fe40d6695cfda9-model-web-2.png)
Ostateczny model transportu ma następujące cechy:
- liczba węzłów: 31 193,
- liczba sekcji: 74 960,
- liczba stref: 915
Wykorzystanie modeli transportu jest ważnym elementem szczegółowego modelowania jakości powietrza. Model transportu obejmuje istniejące modele transportu dla przewozów pasażerskich i towarowych. Przetworzony model transportu jest głównym źródłem danych dla uogólnionego modelu emisji.
![obr 4 obr 4](/genticsimagestore/23853b1a0180e674249294bfcb6ec01c-model-web-3.png)