Meranie dopravného znečistenia
Rozmiestnenie meracích staníc bolo stanovené na základe myšlienky pokrytia typických funkčných oblastí FUAs v meste Žilina. V meste je rozmiestnených päť monitorovacích staníc.

Obrázok 1 Meracia sieť kvality ovzdušia v meste Žilina
Tabuľka 1: Meracie stanovištia, popis funkčných mestských oblastí, meracie zariadenia Libelium Smart Environment
Číslo | Meracie stanovište | Meracie zariadenie | Funkčné mestské oblasti (popis) |
1. | Univerzitná ulica | Wifi_AQM_837 | cestná doprava, univerzita |
2. | Štrková ulica | Wifi_AQM_749 | ľahký priemysel, cestná doprava |
3. | Komenského ulica | Wifi_AQM_743 | cestná doprava, obytná zóna |
4. | Námestie A. Hlinku | Wifi_AQM_748 | pešia zóna, nákupné centrum |
5. | Košická ulica | Wifi_AQM_709 | cestná doprava, priemysel |
Merania znečistenia ovzdušia boli zamerané na plynné polutanty NO2 a rôzne frakcie tuhých častíc PM10, PM2,5 a PM1 v meste Žilina. Koncentrácie znečisťujúcich látok boli vyhodnocované ako 24-hodinové priemery, to znamená, že pre každú znečisťujúcu látku bolo k dispozícii 7 hodnôt na každom meracom stanovišti. Základnou úlohou bolo porovnať jednotlivé koncentrácie znečisťujúcich látok v rôznych mestských funkčných oblastiach mesta Žilina. Namerané znečistenie ovzdušia môže pochádzať z rôznych zdrojov nachádzajúcich sa v okolí meracích staníc.

Prvotné výsledky meraní znečistenia ovzdušia ukázali rôznorodosť kvality ovzdušia v rôznych mestských oblastiach. Rozhodujúcim faktorom zhoršenia kvality ovzdušia bola najmä prítomnosť cestnej dopravy, ako aj meteorologické parametre - meracie stanovištia: Komenského, Košická a Štrková ulica. Pokiaľ ide o meteorologické parametre, rozhodujúca bola teplota vzduchu a rýchlosť vetra (podmienky rozptylu znečisťovania) - meracie stanovištia: Komenského ulica a Námestie A. Hlinku. Veľkú úlohu zohrali aj silné zrážky počas meraní na Štrkovej ulici.
Obrázok 2 Priemerné koncentrácie tuhých častíc a priemerné hodnoty vybraných meteorologických parametrov z meraní kvality ovzdušia v meste Žilina
Vyššie koncentrácie tuhých častíc PM10, PM2,5 a PM1 boli namerané na meracích stanovištiach v blízkosti ciest a zároveň pri horších rozptylových podmienkach (nízke teploty, nízka rýchlosť vetra, inverzia). Tuhé častice hrubej frakcie PM2,5-10 z celkovej frakcie PM10 boli viac zastúpené na meracích stanovištiach nachádzajúcich sa v blízkosti ciest a na miestach, kde boli zaznamenané priaznivejšie rozptylové podmienky. Tuhé častice jemnej frakcie PM2,5 boli najviac zastúpené na Námestí A. Hlinku, kde boli zaznamenané nízke teploty vzduchu a nebola prítomná žiadna cestná doprava.
Obrázok 3 Polárny graf koncentrácií tuhých častíc na monitorovacom stanovišti Komenského ulica v období 1. – 7. 3. 2018 (ws – rýchlosť vetra)
Obrázok 4 Zastúpenie analyzovaných chemických prvkov v tuhých časticiach PM10 na monitorovacom stanovišti Košická ulica
V procese identifikácie zdrojov znečistenia tuhými znečisťujúcimi látkami bolo identifikovaných niekoľko dôležitých informácií. Na každom monitorovacom stanovišti bolo identifikovaných niekoľko faktorov - zdroje znečistenia ovzdušia a tie boli pomenované podľa zastúpenia kovov v jednotlivých faktoroch. Prvý faktor je najdôležitejší a najpresnejšie odráža pôvod tuhých častíc na danom monitorovacom stanovišti. Zistený faktor s najväčším vplyvom na koncentráciu tuhých častíc je uvedený v nasledujúcej tabuľke.
Meracia stanica | Názov faktora 1 | Measurement period |
Univerzitná ulica | Resuspenzia cestného prachu | November 2017 |
Námestie A. Hlinku | Vykurovanie – lokálne, centrálne | Február 2018 |
Komenského ulica | Emisie z cestnej dopravy | Marec 2018 |
Košická ulica | Resuspenzia cestného prachu a emisie z cestnej dopravy | Apríl 2018 |
Štrková ulica | Priemysel, emisie z cestnej dopravy | Máj 2018 |
Obrázok 5 Proces vývoja skutočných koncentrácií znečisťujúcich látok v pozorovanom prostredí vo mestských funkčných oblastiach mesta Žilina
V rámci riešenia projektovej aktivity A.T1.5: Špecifické merania kvality ovzdušia a doručenky D.T1.5.2: Správa o meraní znečistenia ovzdušia z dopravy boli uskutočnené nasledujúce opatrenia: nastavenie meracích prístrojov, vytvorenie siete merania kvality ovzdušia v Žiline (rôzne FUAs), vytvorenie externej databázy meraných údajov o kvalite ovzdušia, umiestnenie meracích prístrojov v rôznych FUAs Žiliny, meranie kvality ovzdušia v Žiline. Tieto činnosti sú potrebné pre následnú implementáciu merania kvality ovzdušia cestnej dopravy v rôznych FUAs miest. Boli získané prvé údaje o kvalite ovzdušia, ktoré boli analyzované a vyhodnotené.